1、与传统汽车制造业相比，新能源汽车的厂内物流管理有哪些突出特点：

新能源汽车的制造具有现有制造业的共性，如产品需要满足消费者个性化需求，强调降低成本，在规模化制造的同时要保证安全生产等。同时，新能源汽车具有汽车行业制造条件复杂的特点，需要解决总装车间最后100米的物料配送问题。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的车型和配置更新非常快，这也对其厂内物流管理提出了相应的要求。对移动机器人产品和系统的应用要求主要体现在以下几个方面：

（1）移动机器人模型需要适应多尺寸机架。

（2）多模式集群合作，满足不同尺寸、不同形状物料的处理。

  (3) 智能仓库管理系统iWMS和机器人控制系统RCS与LES系统无缝连接，实现仓库信息和生产线配送信息的数字化管理，提高信息准确性和交货及时性。

  (4) 可灵活调整优化仓储区域设置和搬运逻辑，灵活规划路线，提高配送效率，满足节拍要求。

  (5) 操作界面易于调整，方便操作人员使用。

2、海康机器人在新能源汽车行业的解决方案和主要针对的应用场景：

海康威视机器人推出了灵活的厂内物流解决方案，为行业带来变革。该解决方案利用移动机器人的自主感知，结合高效精准的视觉读码和检测功能，针对汽车行业，特别是新能源汽车行业，打造涵盖冲压、焊装、涂装、总装、三电的全流程、全场景解决方案。解决方案，并推出了智能检测应用，实现货物入库的透明化管理。此外，通过对系统平台算法的不断迭代和优化，可以现多种车型的集群协同和任务安排，现灵活投放和精细化管理。

在新能源主机厂方面，海康威视机器人推出了针对主机厂冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的全流程解决方案，包括：

在冲压车间，移动机器人兼容1米-4.5米的多尺寸搬运车。支持与生产线机械臂对接，实现车辆全程自动上下料，人车物分离，作业更安全。

在焊接车间，中型、零散车体进入下一个焊接车间，移动机器人支撑侧围等超长、异形车辆的搬运。在焊接车间空间紧凑的情况下，实现了多级缓存和复杂的空-满交换。灵活地满足生产线的需要。

在涂装车间中，移动机器人可以实现前后保险杠、门板、内外饰板等注塑件到缓冲区的离线，喷涂线上的输送，以及喷涂线离线的多环节转移。

装配车间引入移动机器人，完成零部件的接收、小标准箱的存放、流水线输送和空箱管理。支持灵活的顺序传递，如内部行和外部行。重型移动机器人取代了传统的主线和副线的滑板线，实现了总装生产物流和工艺物流的转型升级。

3、移动机器人解决方案在不同场景下在新能源汽车工厂的应用要求、难点及应用效果：

工业互联网的推进，物流自动化、智能化技术的普及应用，给传统物流作业带来了颠覆性的变化。以某新能源工厂为例，2021年生产计划为42.3万辆整车，物流需求可同时支持两个工厂的45JPH物流运作。需现场人员1030人，这给人力资源和现场管理带来了很大的挑战。迫切需要应用智慧物流技术，帮助改善场地，减轻人员压力。现场实际作业的叉车118台，牵引车107台，全部为人工操作，现场安全管理难度极大。针对上述需求，海康机器人提供了两种移动机器人处理模式。

一是从传统的“人对人”模式转变为“货对人”模式，将传统的人工批量拣货转变为订单拣货，提高了订单处理的时效性，保证了订单处理的有序性，订单得到实时处理。有迹可循。

第二个是移动机器人在线携带材料。这是一种高效的自动化技术，可以移动货架和货物，并将货物直接发送给分拣员工，提高仓库分拣效率，减少理货人员，真正实现仓库自动化。

4、移动机器人在新能源汽车行业的应用前景和拓展：

随着新能源汽车市场渗透率的进一步提升，新能源汽车整个行业正在并即将迎来更强劲的发展周期，与之相对应的是，对物流自动化的需求也更加广泛和深入。从总装件的收货入库、生产线配送、冲压件离线，到焊接发货，包括新能源主机厂的三电流程，物流自动化得到了广泛应用。除了物流供应环节，主装配线和子装配线的工艺环节也在逐步渗透，比如车内装饰和后整理等主线，以及车门、仪表板等子装配线。未来，继续深耕新能源汽车行业的厂内物流，注重全场景、全过程渗透，聚焦机器视觉和移动机器人两大产品线，为客户提供稳定、安全、灵活的产品和解决方案。

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