探寻20小时不间断运转的大众汽车零部件“智”造
项目概况
大众一汽平台零部件有限公司由富奥汽车零部件有限公司和大众汽车投资有限公司共同合资兴建,德国大众汽车公司和中国一汽共同控股。公司产品覆盖轿车前后轴模块,左右前悬架模块等关键零部件支持,以及国内外其它整车厂的配套服务,致力于推进汽车零部件国产化进程。
传统内部物流模式转型
汽车行业生产制造变化节奏快,生产工艺高,年产量大。内部物流则需灵活适应不同的产线布局。车间物流状况复杂多样,涉及面宽广,传统人工作业需配合产线采用两班倒,工作效率低,且人工成本不断的上升,导致制造成本也逐年提高,而物流作为生产过程中非增值的环节,每年却需要大量的投入,因此需要加快企业物流自动化升级。
从制造到“智”造的生产
大众平台天津分公司于2020年启动智慧工厂升级改造项目,引入了海康机器人智能仓储及厂内物流解决方案,投入使用数十台移动机器人AMR,凭借其灵活部署、高柔性的特点,项目在升级过程中确保了产线无停产,生产正常运转,同时实现了厂内成品下线自动化和成品智能仓储管理,大幅度提升生产效率与信息化管理水平。项目覆盖基地生产车间,成品仓库,机器人完成产线的整体日均3000余项物流搬运任务,实现自动化运输。
项目收益:
仓储信息数字化管理水平提升
引进智能仓储管理系统,实现仓储信息的数字化,可视化管理,可快速导出仓库数据盘点统计。
物流效率大幅提升
通过机器人自动将器具搬运至指定库位,替换人工牵引车后,大幅减少车辆混行拥挤,车间秩序有条,物流效率提高46%。
降低人工作业难度,节省人力成本
实现“货到人”模式。工作人员在工作站就能完成工作,自动物料转运减少人员操作,大幅度加降低人力成本投入。